Внеш. диам. корпуса: | 108.71 |
Высота: | 80.26 |
Размер резьбы: | M20 X 1,5-6H INT |
Вес единицы (кг): | 0.570700 |
Объем упаковки (м3): | 0.019800 |
Вес упаковки (кг): | 6.848100 |
Количество в упаковке: | 12 |
Клапан безопасности (кПа): | -1.000000 |
Клапан антидренажный ADBV: | -1.000000 |
Внеш. диам. корпуса 2: | 108.71 |
Производитель | Модель | Есть на сайте |
---|---|---|
BALDWIN | B201S | |
BIGA | 92839 | |
BOSCH | 451103270 | |
CARQ | 85839 | |
CHAMP | PH787 | |
FACET | 787 | |
FENGYE | FJX262 | |
FORD | 865923802 | |
FORD | E3TZ6731B | |
FORD | E73Z6731A | |
FRAM | P3828 | |
GONHER | GP171 | |
GUD | Z162 | |
HASTINGS | 382 | |
HASTINGS | 382A | |
HASTINGS | LF382 | |
KNECHT | OC239 | |
KRALINAT | L119 | |
LUBERFINER | PH787 | |
MAZDA | 825923802 | |
MAZDA | 8529238020 | |
MAZDA | PN1614V61 | |
MAZDA | R21413802 | |
MOTORCRA | FL785 | |
MOTORCRA | FL785A | |
MOTORCRA | FL785R | |
NAPA | 1839 | |
PURO | L10343 | |
PURO | PER343 | |
RYCO | Z155 | |
TEXACO | HSO110 | |
WIX | 51839 | |
WIX | 551839 | |
WORLDPAR | W27384 |
Область | Производитель | Модель | Механизм |
---|---|---|---|
Двигатели, генераторы и рефрижераторы | FORD | FORD 2.2 L 1984 | FORD 2.2 L 1984 |
Легковой коммерческий транспорт | FORD | RANGER | FORD L4-134 (2.2L) DIESEL 1983 |
Легковой коммерческий транспорт | FORD | RANGER | FORD L4-2.2L-134 1984 |
Легковой коммерческий транспорт | MAZDA | 626 | MAZDA L4-2.0L-1998 CC-CE2D 1984 |
Легковой коммерческий транспорт | MAZDA | 626 | MAZDA L4-2.0L-1998 CC-CE2D 1985 |
Легковой коммерческий транспорт | MAZDA | B2200 | MAZDA (2.2L) ALL 1980 - 1996 |
Легковой коммерческий транспорт | MAZDA | B2200 | MAZDA L4-2.2L-2209 CC-C22D 1982 |
Легковой коммерческий транспорт | MAZDA | B2200 | MAZDA L4-2.2L-2209 CC-C22D 1983 |
Легковой коммерческий транспорт | MAZDA | B2200 | MAZDA L4-2.2L-2209 CC-C22D 1984 |
Легковой коммерческий транспорт | MAZDA | B2200 BRAVO | MAZDA (2.2L) ALL 1980 - 1996 |
Легковой коммерческий транспорт | MAZDA | EZYLOADER E2200 | MAZDA (2.2L) O.H.C. 1984 - 1997 |
Пока никто не оставлял здесь комментариев.