Два крупнейших автогиганта СНГ – КАМАЗ (Россия) и МАЗ (Белоруссия) будут объединены в холдинг «Росбелавто» в начале 2013 года. Об этом сообщил российский посол в Белоруссии Александр Суриков на пресс-конференции в Минске 19 декабря.
Как сказано в «Белорусских новостях»: «Совместное предприятие будет иметь общую политику производства и дистрибуции. Мы не собираемся прекращать выпуск МАЗа или КАМАЗа, целью объединения является создание общей дилерской сети, повышение конкурентоспособности обеих компаний».
Договоренность об объединении была достигнута в сентябре 2012 года, основной причиной события, по мнению экспертов, является вступление России в ВТО. Назревшая необходимость объединения была видна уже давно: российские власти неоднократно консультировались с руководством КАМАЗа на тему дальнейшего развития предприятия в новых условиях и защиты от экспансии зарубежных поставщиков на внутренний рынок.
По словам Владимира Семашко, вице-премьера Беларуси, обе стороны долго обсуждали рыночную стоимость МАЗа. По итогам обсуждения, предприятие было оценено в 1,1 миллиарда долларов, тогда как рыночная стоимость КАМАЗа составила $1,6 млрд.
Сергей Когогин, генеральный директор КАМАЗа, заявил, что в совместное предприятие правительство Белоруссии передаст 75% минус одну акции МАЗа, тогда как «Ростехнологии» - 49,9%, оставив контрольный пакет за собой. Совладельцами предприятия станут обе договаривающиеся стороны на паритетных началах.
Также, напомним, что аналогичное предложение от белорусской стороны получил еще один российский производственный гигант – Ростсельмаш. На данный момент никакой договоренности по объединению с Гомсельмашем нет, но последняя точка в переговорах еще не поставлена.
Может быть интересно: фильтры для КамАЗ
